
1. Sfond tal-Prodott.
Il-kompartimenti tal-magna tal-karozzi tal-linja huma aktar tendenza li jieħdu n-nar minn kompartimenti oħra minħabba dan li ġej: short circuit, xedd tal-magna, uċuħ sħan, durabilità mnaqqsa tal-materjali, użu tal-plastik, inkapsulament tal-magna, żejt, u debris. Mhuwiex sorprendenti li aktar minn 70% tan-nirien kollha tal-karozzi tal-linja jseħħu fil-kompartiment tal-magna. Billi l-karozzi tal-linja jintużaw għal trasport ta 'nies kuljum, il-protezzjoni min-nirien tal-karozzi tal-linja għandha tkun l-ogħla prijorità ta' kull operatur jew manifattur tal-karozzi tal-linja.
2. Speċifikazzjoni
PRI-SAFETYMiningMachineFireSuppressionSystems | |
L-isem tad-ditta | PRI-SIGURTÀ |
Kapaċità | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18Lfor4CBMEngineRoom) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg --- DryPowder (9kgfor4CBMEngineRoom) |
Aġent | Fowm / Trab Niexef |
WorkingPressure | 14Bar |
TestingPressure | 27Bar |
Materjal taċ-Ċilindru | St12redpaintingOrStainlessSteel304 |
Ċertifikat | UNECER107, CE |
SystemActivatedTemperature | 100ºC jattiva sistema ta 'allarm, 140ºC jaħdem, aġġustabbli |
3. Vantaġġ tal-Prodott
Sistema totalment awtomatika
Indipendenti mill-provvista tal-enerġija
Sejbien mgħaġġel u effiċjenza għolja
Disponibbli f'ħafna aġenti: ragħwa, novec1230, ċpar ta 'l-ilma, trab niexef, FM200, eċċ
Adattat għal ambjenti ħarxa
Universali biex jiġi installat fi kwalunkwe xarabank
Kost-effettiv favur l-ambjent
Rechargeable
Inqas ħsara lill-karozzi tal-linja
Tnaqqis fl - ispejjeż tas - soċjetà
Kontinwità tan-negozju sigura
4. Prinċipju Attivat tal-Prodott.
Mudell ta 'Tubu ta' Sejbien / Valv Pnewmatiku
Pass 2: Il-waqgħa li tirriżulta fil-pressjoni tikkawża li l-valv tar-ras jiġi attivat. Fl-istess ħin ġiet attivata l-arlar tan-nar. Il-valv infetaħ u l-aġent ġie mormi mit-tubi tal-ħatt lejn iż-żennuni.
Stadju 3: Aġent li jkopri ż-żona u jrażżan in-nar malajr u sewwa. Din is-sistema hija totalment awtomatika u hija totalment indipendenti mill-elettriku.

Ġewwa l-valv Pnewmatiku hemm pistun, jaqsam il-kavità tal-valv għal 2 partijiet. Il-kavità ta 'fuq tikkonnettja mat-tubu ta' skoperta, il-kavità t'isfel tikkonnettja mal-flixkun. Il-pressjoni taż-żewġ naħat tal-pistun hija l-istess. Matul in-nar, Ladarba t-tubu ta 'l-iskoperta skopra n-nar u kiser toqba waħda biex teħles il-pressjoni. Imbagħad il-pressjoni ta '2 naħat tal-pistun isseħħ differenti, il-pistun tmexxa' l fuq, u l-port tal-ħruġ tal-valv infetaħ, u l-aġent ġie mormi mill-pajp u ż-żennuni. Fl-istess ħin, is-swiċċ tal-pressjoni jibgħat l-allarm tan-nar finali, l-allarm tan-nar ġie attivat. Fuq il-pannell tal-kontroll, hemm buttuna manwali u buttuna tat-test, buttuna reset. F'emerġenza Il-buttuna manwali tista 'tattiva s-sistema tan-nar ukoll.
Eżempju ta 'Applikazzjoni

5. Ċertifikat tal-Prodott
Ċertifikat ECE R107, ISO u CE għal sistema awtomatika ta 'soppressjoni tan-nar



6. Applikazzjoni għal Veichle
Vidjo tal-ittestjar tas-sistema.https://www.youtube.com/watch?v=Q9amEXisOCk

Perjodu tat-tbaħħir, normalment fi żmien 15-il jum tax-xogħol minn meta tirċievi d-depożitu.

Aktar dettalji ġentilment ikkuntattjana fi kwalunkwe ħin.

Grazzi tal-appoġġ u l-fiduċja tiegħek ...

